Todos los amortiguadores SPAX se testean en un Dynamometro computarizado. Cada uno se coloca en una máquina que simulará la suspensión de un automóvil a diferentes velocidades. Cada amortiguador se prueba en el seteado mas bajo y en el seteado mas duro, y un gráfico es generado por computadora con la especificación que se ha seteado para ese amortiguador.